Сервис-фактор червячного мотор-редуктора

Понятие сервис-фактора мотор редукторов, в том числе и червячных, пришло в нашу страну относительно недавно, за счет большого объема импортной продукции этого вида, где подобный параметр имеет не малое значение при выборе агрегата.

В свою очередь, отечественные производители, освоившие производство современных червячных мотор-редукторов, которые в большей степени аналоги Европейских, ввели в обязательном порядке в характеристики своей продукции этот параметр.

Что означает этот параметр?

Сервис фактор – это важный показатель безопасности (надежности), вычисляемый исключительно опытным путем (эмпирически), который дает понять ресурс мотор-редуктора и запас прочности с тем или иным коэффициентом. То есть, таким образом мы можем определить на сколько допустимо несоответсвие крутящего момента, нагрузок и прочих условий, от паспортных, заданных производителем стандартов.

У каждого завода изготовителя к своей продукции применимы собственные значения и показатели.

Формула расчета сервис-фактора

Существуют различные способы расчета сервис фактора червячного мотор-редуктора – мы приведем одну из самых простых формул, среди известных:

f.s.= Номинальный крутящий момент / Рабочий крутящий момент

где:

• Номинальный крутящий момент – это предельный максимум который может выдавать редуктор в течение 10000 часов. f.s. его в этом случае равен «1».
• Рабочий крутящий момент – это фактическое количество показаний при заданных характеристиках.

Пример:

Если мы возьмем для расчета мотор-редуктор NMRW 150 в компоновке с электродвигателем 5,5 кВт и передаточным отношением 60, то крутящий момент его составит, по таблице производителя, 990 Н*м.

Из этого мы вычислим рабочий крутящий момент с помощью нехитрой формулы: (Nд*9549/V)*0,738, где:

• Nд – это мощность электродвигателя;
• V – это частота оборотов в минуту;
• 9549 и 0,738 – константы, необходимые для правильных расчетов без перевода в другие величины.

Получается, что рабочий крутящий момент составляет 807,49 Н*м. Вычислив в формуле выше (f.s. = 990/807,49) получаем сервис-фактор 1,23, который означает, что данный агрегат способен работать при полной нагрузке без сбоев на 23% больше.

Так же для вычисления сервис-фактора можно разобрать еще одну формулу:

f.s. = Je/Jm, где:

• Je – показатель уменьшения инерции на быстроходном валу при внешней нагрузке кг*м2
• Jm- инерция установленного электродвигателя кг*м2.

От чего зависит коэффициент сервис-фактора?

Условия, которые влияют на расчет коэффициента:

1. Количество работы часов в день;
2. Число пусков за час;
3. Степень нагрузки (А-равномерная, В-средняя, С-сильные колебания).